Po mnenju strokovnjakov je na današnji Mower , obstajajo petke vrste pogonskega zobnika v skupno rabo na travnik nego stroje : orodja , zaradi trenja disk , avtomatski , CVT in hidrostatični . Hidrostatični pogoni so zelo enostaven za uporabo , v primerjavi s prilagojenih različic ; sslednjimima operater običajno , da se popolnoma ustavi in pritisnite sklopko za spremembo razmerij , ki postane utrujajoče za ljudi, ki uporabljajo te stroje profesionalno. Hidrostatični pogoni nimajo sklopko in ponujajo neskončne variacije hitrosti . So tudi premik od naprej , da se obrne s preprostim sprememba pritiska na eni nogi Torbariti . To je dejal , obstajaveč načinov, v katerih lahko uspe. Vse kosilnice

Vseh pet vrst pogonskih imajo nekatere komponente v skupni inodpoved katerega od njih lahko povzročikosilnica ne premika . Večina proizvajalcev namestite stikalo na pritisk občutljivo pod sedežem za prekinitev kosilnico na lastni pogon , ko jesedež zaseden ; Pomanjkljivo stikalolahko povzroči v pogonu niso vključena. Zaseženih -on parkirna zavora lahko bodisi postanekosilnica nepremična ali zmanjša njegovo delovanje bistveno . Vse vrste pogon mora biti povezan na neki točki na motorju , tako da mora bitizobati ali ožlebljen odjem moči ; stripped vzvodi ali utori ne bo oddaja moč pogona
Hidrostatični menjalniki

Hidrostatični menjalnik - . pogosto imenuje preprosto HYDROS , hidro - diski ali TGV - so nenehno spremenljivi diski podobni v operaciji avtomobilskih samodejnih menjalnikov . Imajo črpalko , da učinki hidravlične tekočine v zaprtem sistemu , in reduktor , ki se odziva na spremembe v tej hidravličnega pritiska . Mehanske komponente vključujejo tudi diferencialom in pogonsko os . Odpoved katere koli od teh komponent bo preprečila kosilnico premikati . Hidravlična tekočina preide skozi bodisi gume visokotlačno ali kovinskih cevi ; uhajanje iz cevi ali katero od drugih sestavin bo tudi ustaviti hidrostatični menjalnik delati .
povleče

Daleč najpogostejši razlog za hidrostatični menjalnik neuspeh je stara hidravlična tekočina . John Deere navaja, da " lahko delovanje zunaj priporočene temperature zraka območju nafte povzročijo prezgodnjo hidrostatični menjalnik neuspeh . " Olje se mora spremeniti , če je njegova anti- pena dodatek razpade . Ta upadanja rezultati v zrak in vlago iz zraka postaja meša v olje , pravilno imenovan za prenašanje . Olje, ki se ločimo ima slabše hidravličnih lastnosti v primerjavi s svežim oljem , kar je manj kot optimalno delovanje sistema.
Menjava hidravličnega olja

mora odvedemo olje popolnoma izsušena . Po pozicioniranje kosilnico pravilno odteče - ponavadi to pomeni na popolnoma ravno površino - odstranite čep in pustitestroj stati nekaj dni , dokler vsak zadnji sled starega olja je kapljalo ven. Uporabljajte samo nadomestno olje za tip , ki ga priporoča proizvajalec kosilnice . John Deere odsvetuje uporabo rdeče "tip F" avtomatski menjalnik tekočine in bio olja . Večina proizvajalcev priporočajo SAE 20W - 50 hidravlično tekočino .