Snapper kosilnice uporablja zračni filter za čiščenje vseh prejetih zrak . Ta filter pasti prah in druge delce . Vendar , če sezračni filter preveč umazano , da ne bo past prah, in zračno bo ustavil , ki teče v motor . Ko se to zgodi , lahkokosilnica začeti , da se segreje , kot so opekline goriva na bolj vročem temperaturi. To lahko pogosto povzročikosilnica oddajati dim , ki se pogosto so modro .
Dirty isker
Snapper kosilnice uporablja zaslon isker past koli vžge žerjavico iz odhodu dušilec . Če ti žerjavica pobegniti motor lahko začnejo požarov. Vendar pa , ko postane ta isker zaslon zamašena z ogljikom , lahko žerjavica vnamejo ogljikovih vloge znotraj dušilca , kar bo povzročilo motor indušilec , da začnejo kaditi . Ta dim bo tudi rahlo modro ali belo . Nova isker zaslon mora biti nameščen indušilec bo treba očistiti.
Oil v CARBURETOR
Če jeolje na Snapper kosilnice nepravilno spremenili , se lahko majhna količina navedenega olja odtekajo iz okrova in peljati v uplinjač zgorevalne komore . Koolje doseže ali uplinjač zgorevalno komoro , bo tudi med zgorevanjem vname . Ko se to zgodi , se bokosilnica začeli močno kajenje , pošljete do največje oblake bel ali siv dim . Uplinjač je treba odstraniti , inolje je treba očistiti .
Iztekajoče Goriva
potovanje goriva v tokokrogu iz posode za gorivo v zgorevalni prostor . Kjerkoli vzdolž te proge , lahkogorivni pušča . Čegorivo pušča na drugih področjih motorja, ko semotor segreje , lahko začne pekoč to gorivo . Gorivo blizu , vendar zunaj zgorevalne komore se lahko vžgejo tudi in potovanja v tujino . To je lahko nevarno in lahko povzročiceloten motor požar. Če se to zgodi, takoj izklopite motor in najti izvor puščanja goriva .
