Pripraviti za garažna tla z odstranitvijo obstoječih zakonodajnih betona, umazanija ali pesek . Izkoplje 12 cm od mesta z lopatami in kompaktno dno podlago z valjar stroj. Spodnji del prostranstva mora imeti rahel naklon 1 cm za vsakih 8 metrov oddaljenosti od hiše. Stroj bo prisililo zračnih žepov za stabilizacijo tal.
2
Frame garažna tla s sestavljanjem dveh plasti 2 -by - 6 palcev plošč na obeh straneh proti notranji steni . Pritrdite deske s kladivom in žeblji . Top vašega okvirja zaznamuje kjer bopovršina plošče je . Uporabite raven mizar , da se preveri, ali jeokvir višja v zadnji garaži in manjša od spredaj , po drenažni razredu .
3
Izpolnite spodnji del prostranstva s 4 cm sestavljenih in kompakten , da z napravo, doklerpovršina je težko . Postavite žično mrežo preko agregata dodati podporo za bazo .
4
Kraj armature bližini straneh nadstropju in skozi središče . Dvigniti na polovico debeline plošče z armature stoli , tako da bo okrepila polizdelka iz centra .
5
Razdelite garažo v odseke z ¼ - palčni dilatacij , in sicer v višini do debeline brame . Dilatacije absorbirajo napetosti in prepreči slaba, iz razpoke , kobeton širi in krči . Spoji treba ločijo približno 2 metrov krat debeline plošče . Za 6 -palčni ploščo , postavite sklepe v mreži vsakih 12 kvadratnih metrov .
6
Začnite pour betona iz zadnji garaži ven. Uporabite lopate za širjenje betona v vogalih in rake s širino grabljami , da odstranite zračne mehurčke. Povlecite estrih po površini od zadaj naprej , da odstranite odvečno in izpolnite nizkih področjih .
7
Stojalo za dilatacij gor in jih potisnite proti notranji steni prvem delu . Takoj se začne pour sosednjega dela , medtem ko sebeton v prvem delu izravnati . Pritisk na obeh straneh bo zaklenete dilatacij na mestu. Zbrišete betona iz vrha dilatacij .
8
Uporabite dolgo ravna bull plovec za glajenje površine betona.
9
Secure trakovi širitev skupni spojina nad dilatacij , da jih zapremo , da voda ne more teči navzdol ob straneh in v bazo .
