uporaba strešnih monitor modele , ki vključujejo clerestory okna sega več stoletij . Glede na Univerzi v Hypostyle Hall projekta Memphis ' , je hypostyle dvorani stari egipčanski tempelj Karnak , izdelano na konec 13. stoletja pred našim štetjem , pokaže osrednji streho, ki se je dvignilo 30 metrov višji od strehe , ki jo obdajata . Zgornji zidovi tem osrednjem delu hale so bili perforirani z velikimi okni , ki omogočajo svetlobo v prostor, ki bi jih bilo drugače zelo temno. Kot obnovo iz 17. stoletja bazilike Old svetega Petra v Rimu , ki je bila zgrajena v četrtem stoletju našega štetja , je razvidno, dase stavba uporablja dizajn strehe monitor osvetliti njeno gobasto notranjost.
Barns
modelov strešne Monitor se običajno uporabljajo v hlevih , ker njihova okna omogočajo sončni svetlobi , da doseže v prostorih, ki bi bili sicer težko in drago svetlobo in kervišje streha v osrednjem delu stavbe zagotavlja zračnost za velika vozila in opremo . Konjski hlevi pogosto uporabljajo design, pokrije stojnicah v nizko streho krila. Druge aplikacije zasnove uporabite krila za pisarniške prostore , medtem ko si je pridržala osrednji del za delom ali skladiščenjem.
Javnih zgradbah
Monitor strehe so postalemožnost za načrtovanje javnih stavb , kot so knjižnice . Zasnova priznava sončno svetlobo globoko v notranjost zgradbe , ki zagotavlja osvetlitev , ki je tako psihološko privlačna za pokrovitelje in je energetsko učinkovita . Strešni modelov v teh vrstah zgradb , je treba skrbno pretehtati omejiti bleščanje pred soncem , neželeno variabilnost vir naravne svetlobe in prekomernega segrevanja z dodatno izpostavljenostjo sončne energije je povzročil .
Diners
Monitor strehe so pogosto uporabljena v montažnih zgradb večerjo pred 1950. V tem primeru jeoblika strehe nanaša na strehah zgodnjih avtomobilov z železnico in vozički , ki se uporabljajo postavljeno osrednje rooflines in clerestory okna za osvetlitev svoje notranjosti in zagotoviti prezračevanje. Monitor strehe diners so običajno nahaja v centru poslovne cone in v bližini velikih avtomobilskih poti in so bili pogosto izdelani iz nerjavečega jekla ali aluminija .
